本项目以开发集燃油喷射、电子点火与爆震控制、怠速控制、排放控制为一体的发动机电子管理系统为目标，开发以“电喷”系统中央控制单元（ECU）为核心，完成系统设计、实验、生产。
1、由中央控制器完成控制缸序、分火、点火正时等，精度≤±0.5º；
3、本系统适用四缸汽油发动机，尾气排放达欧Ⅱ标准；
4、由中央控制器完成离心提前特性、真空提前特性控制其精度≤±0.5º；
由于该技术一直掌握在国外少数汽车电子产品生产厂家手中，本项目的研发可以填补汽车电喷系统在国内自主知识产权领域的空白，为社会带来极大的经济和社会效益。汽车发动机电子燃油喷射系统是控制汽车在各种工况下，正确进行喷油控制、点火控制等汽车运行控制的系统。主要应用在采用四缸汽油发动机系统中，每辆这样的汽车必须有一个该系统。
主要设备和总投资：汽车发动机喷射系统的实验平台，微处理器相关开发平台，硬件设计及相关测试平台，预计总投资约500万。
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