电力电子与电气传动团队

（一）团队介绍

团队致力于对现代电力电子及电机驱动控制技术的研究，并注重成果转化与人才培养。具体包括电力电子拓扑设计及其控制，特种电源设计，电动汽车驱动系统、动车牵引控制系统和船舶推进系统的基础研究、技术开发和成果转化，电机设计，电机的故障机理与智能诊断，直线电机驱动技术，设备监测系统设计等方面。

团队目前与北京航天光华电子技术有限公司、浙江芯丰科技有限公司、中车集团-永济新时速电机电器有限责任公司、武汉力行远方电源科技有限公司、深圳华任兴科技有限公司、厦门玛司特电子工业有限公司、厦门唯质电气科技有限公司、上海南安机电设备有限公司、苏州和鑫电气有限公司、北京晶川电子技术发展有限责任公司、中国科学院电工研究所、中国科学院近代物理研究所等企业和科研院所有长期合作关系，解决关键技术难题。

团队6名成员中，副教授2人，具有博士学位的5人。

（二）部分国家课题

基于三电平拓扑的中压大功率永磁同步电机牵引系统关键技术研究

多相电机PWM技术及开关损耗优化与谐波分析

基于复杂网络和支持向量机理论的双馈感应风力发电机故障建模

高效节能数字化开关电源关键技术研究

基于工业无线网络的污水处理曝气过程测控系统研究

T型三电平有源滤波器控制技术及HHT谐波检测方法优化研究

（三）校企合作项目

大功率牵引永磁同步电机控制软件开发

船舶推进多相电机驱动交流器控制软件开发

车用永磁同步电机驱动系统开发

高效数字化开关电源开发

工业变频器控制系统

小功率直线电机驱动器

大型加速器电源监控与回读系统设计

超级电容状态监控及保护系统

变频器用功率组件设计平台软件

（四）部分科研成果

CL12A-18F新能源汽车永磁同步电机控制器

CL120新能源汽车永磁同步电机控制器

CL200新能源汽车永磁同步电机控制器

VL12/24新能源汽车整车控制器

直线电机驱动技术的研究与应用

高效节能数字化开关电源关键技术研究

大型商业建筑智能用电综合管理系统

工业通用变频器

无刷直流电机

船舶推进/电动车用多相电机及其驱动系统

船舶电推进驱动系统研发技术

高功率密度永磁电机驱动系统技术

基于标准G代码可编程通用数控系统