智能电液控制与节能技术研究团队

（一）团队介绍

团队紧密结合国家和福建省的重大战略需求，针对工程装备和重型车辆应用领域，围绕电动化和智能化两大目标，攻克了混合动力技术、纯电驱动技术、能量回收技术、高效电液驱动技术、电液智能驱动与控制技术和高端电液元件及系统集成控制等的基础研究和应用研究，自主研发了新能源工程机械专用动力耦合箱、专用电机泵及控制器、多合一控制器、集成管理控制单元等关键零部件，研发的新能源整机涉及重型叉车、轮式挖掘机、履带式挖掘机、装载机和正面吊等。

团队成员先后主持国家项目5项，福建省重大项目4项，福建省自然科学基金3项，发改委重大项目1项，厦门市重大科技创新项目1项，以及企业合作项目10余项。发表SCI/EI论文28篇，申请或授权国家发明专利42项，出版专著1本。

团队研究方向具有显著的国家和福建省的产业背景，以工程装备、智能装备和流控元件为主要应用领域，与中国瑞立集团、厦门金龙客车、厦门银华机械有限公司、福工、晋工、厦工、三一、中联、潍柴动力、山河智能、泉工、山东常林、日上、丰田信新能源、厦门瑞比、厦门新岩等知名企业建立了较为紧密的产学研合作关系。

团队固定研究人员共8人，教授1人，副教授2人，讲师4人，实验师1人；6人具有博士学位。团队拥有节能与新能源工程机械领域十余年的实战经验，具备完全自主知识产权的软、硬件能力，是国内在新能源工程机械行业研发实力最强的主导者。

（二）部分国家课题

工程机械新型油电液混合驱动系统关键技术的基础研究

液压自由活塞发动机电控压缩冲程机理与能量回收的基础研究

液压挖掘机现场测试系统

挖掘机远程智能信息系统

挖掘机双DSP双时标节能控制器研制

装载机低成本多功能仪表总成研制及产业化

高精度伺服系统的摩擦建模、参数辨识与控制补偿研究

液压挖掘机节能型回转驱动方法的基础研究

基于电动/发电机的液压自由活塞发动机起动过程机理研究

高性能电液比例溢流阀的研制

高性能电液比例节流阀的研制及产业化

工程机械节能减排关键技术及系统集成

液压混合动力工程机械及电液控制技术

液压自由活塞发动机压缩过程稳定性研究

电液比例压力和流量阀实验台研究

单柱塞泵矩阵式布置的重组特性及节能机理研究

基于矩阵式布置的多单柱塞泵的分布控制研究

基于液压公共服务平台的液压元件测试服务研究

（三）校企合作项目

挖掘机虚拟仪表系统研制

无管路滴液机的软硬件优化

高精度滴定系统设计与控制方法研究

全自动化四管无轴切台研制

液压系统综合试验平台示范应用研究

电液比例阀及主控单元的研制

码垛机的性能提升与系统优化设计

用于制砖机振动系统的变频和制动电气系统的研制

工程机械油缸密封件研制

（四）部分科研成果

传统工程机械双DSP双时标节能控制器研制

纯电驱动工程机械关键技术及系统集成

能量回收关键节能技术

高性能电液比例插装式溢流阀

高性能电液比例节流阀

分布式柱塞泵的设计与研制

新能源永磁同步电动机的研制

工业电机控制器研制

工程机械专用电机控制器

全自动滴液机研发

全自动化四管无轴切台研制

全自动水洗机的研制

码垛机的性能提升与系统优化设计

    机电液一体化综合测试平台